On s’envole… en parapente

Le vol à voile, également appelé montée, voyage en avion dans un art plus lourd que l’air sans moteur. Tout avion sans moteur, à travers le deltaplane le plus basique jusqu’à votre navette spatiale lors de son retour en avion vers la Terre, est un planeur. Le planeur est entraîné par la pression gravitationnelle, ce qui signifie qu’il s’enfonce généralement de l’atmosphère. Cependant, lorsqu’un planeur efficace est piloté via une atmosphère qui augmente plus rapidement par rapport au prix de coulée de l’avion, le planeur montera. Il existe de nombreuses variétés de planeurs, dont le meilleur est le planeur. Le vol à voile et le parapente sont des types de vol à voile spécialisés. La façon essentielle de planer, appelée thermalisation, est de rechercher et d’utiliser des courants d’air chaud croissants, tels que ceux mentionnés précédemment, une zone ensoleillée de grain mûr, pour élever le planeur. Les thermiques peuvent augmenter extrêmement rapidement, ce qui permet au planeur, s’il est habilement piloté, d’accomplir des augmentations d’altitude substantielles. La montée en pente se produit lorsque le flux d’air en mouvement est forcé par une crête. En suivant la crête, le planeur peut planer sur de grandes distances. Lors de l’afflux, le planeur vole le long des vagues verticales du vent qui se forme sur la partie sous le vent des chaînes de montagnes (le long du côté à l’abri des vents plus violents). Faire du surf permet d’acquérir rapidement une altitude extrême. Pour aider à toutes ces manœuvres en plus du menu, les planeurs peuvent être équipés d’instruments d’avion connus, notamment un altimètre, une indication de vitesse, un indicateur de transformation et d’inclinaison, une boussole et un équipement de navigation GPS (méthode de placement global). L’outil le plus important est le variomètre, qui indique si le planeur se déplace vers le haut ou vers le bas, même lorsque cette activité est trop rapprochée pour être remarquée par l’aviateur. Les documents nationaux et mondiaux pour le vol à voile incluent des catégories pour la longueur droite, le va-et-vient (un cours de formation où un aviateur commence à un endroit choisi, parcourt une plage, et ensuite qui aboutit vers l’emplacement choisi), et la distance en triangle (a bien sûr qui commence dans un endroit désigné, puis il y a 2 zones de commutation juste avant de redonner), accélérer plus que les programmes triangulaires, acquérir de l’altitude et l’altitude complète. Les compétitions de tournois communautaires ont commencé en 1937 et depuis 1950 ont lieu presque tous les deux ans. Le concours dure environ quatorze jours, et les emplois contiennent généralement des concours de temps écoulé sur des parcours aller-retour ou des cours triangulaires. Le gagnant général est déterminé par le point terminé. En dehors de la compétition, plusieurs aviateurs planent uniquement pour le divertissement.Davantage d’information est disponible sur le site de l’agence de voyage de ce vol en parapente. Cliquez sur le lien.

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